4.3m5.5m焦爐機側焦側除塵器廠家案例
本文簡單介紹我公司承攬的內蒙古千里山焦化公司關于4.3m、5.5m焦爐機側焦側除塵器安裝、設計等相關內容，圍繞著焦爐機側除塵器、焦爐焦側地面站除塵器和焦化廠除塵器改造等方面進行解析。
一、了解焦爐機側焦側煙氣煙塵來源情況
要想對焦爐機側焦側進行除塵凈化，我們要先了解焦爐機側煙氣煙塵的主要來源（通俗來說_是治理哪些煙塵），下面是午陽環(huán)保根據(jù)現(xiàn)場勘測調查，總結出7個地方需要進行環(huán)保除塵治理
1、裝煤時小爐門處的煙塵；視各廠的管理水平和焦爐操作水平差別很大。由于我廠的高壓氨水無煙裝煤效果相對較好，一般情況下裝煤時小爐門處基本無煙塵，不予考慮；但有些單位冒煙_較重，_甚者火苗能串出兩三米長，燒壞油缸及電器元件都時有發(fā)生。
2、清石墨時小爐門處的煙塵。
3、出焦操作時機側爐門處的煙塵。炭化室高達6.5M，摘取爐門后，焦炭表面溫度高達950——1100℃，由于與爐門直接接觸，還未成熟，其與大氣接觸后收縮產(chǎn)生裂紋，并在大氣中氧化燃燒，產(chǎn)生大量的高溫黑色煙塵，引起周圍空氣強烈對流，并形成強烈上升的煙塵氣流。
4、從摘取爐門到清潔爐門再到掛上爐門整個過程中，爐門上的高溫生焦和焦油等與空氣接觸氧化和燃燒產(chǎn)生的煙和塵；爐門上清理的生焦和焦油遇刮板輸送機槽內的水產(chǎn)生的黃煙、煙塵和水汽等；
5、從摘取爐門到掛上爐門整個過程中，爐框上粘結的高溫生焦和焦油等與空氣接觸氧化和燃燒產(chǎn)生的煙和塵；爐框上清理的生焦和焦油遇刮板輸送機槽內的水產(chǎn)生的黃煙和煙塵、水汽等；
6、推焦桿回退過程中，推焦頭的活塞作用，從炭化室內排出的熱煙塵，以及推焦頭帶出的尾焦遇刮板輸送機槽內的水產(chǎn)生陣發(fā)性很強的黃煙、水蒸汽和粉塵；
7、清門機、清框機工作過程中產(chǎn)生的煙塵；
二、焦爐機側焦側除塵器改造工藝要求
1、在爐門上方加裝煙氣導流板，導流板延伸到爐柱外側200mm，將煙氣導到車載吸塵罩內。
2、對兩臺裝煤進行改造，在煤箱前部，與爐柱間的位置加設移動伸縮的活動密封罩，密封罩由液壓油缸驅動。密封罩為L形，煤箱兩邊各設一個，前端貼近爐柱，左右側與煤餅貼近，形成密封罩，減少野風的進入，使從碳化室逸出的煙氣從密封罩內上升進入設在密封罩上部的吸塵管道內。
3、對兩臺推焦車進行改造，在推焦桿及摘門機構上部設置半密封吸塵罩。吸塵罩為二次捕集形式，在爐門外側正對炭化室設矩形吸風管道，吸風口正對炭化室。從炭化室逸出的70%的煙氣由此吸塵口捕集。在吸塵管道上方設大蓋板，蓋板左右兩側設擋風板，蓋板后側（操作室前部）延蓋板長度設吸塵管道，吸塵管道上延蓋板長設長縫形吸塵口，捕集前端未收集的約30%的煙氣。
4、在滑線內側設皮帶槽密封管道，管道上設四臺皮帶導通小車，裝煤車與推焦車各配一臺，車載吸塵罩的吸塵管道與皮帶導通小車連接，實現(xiàn)煙氣的導通。
5、除塵站設置工藝管道、粘附性煙氣吸附裝置、除塵器、平衡閥、預噴涂裝置、卸輸灰裝置、引風機組、煙囪、電氣控制等，風機采用變頻控制。
三、焦爐機側焦側除塵器設計布袋除塵器考慮哪些問題？
1、安裝場地的長寬高限制。
2. 系統(tǒng)的實際處理風量。
3. 結合煙氣的各種性質，選擇濾料。
4. 參照濾料供應商的意見，選擇過濾風速，選用在線或離線清灰方法。
5. 計算
濾料
的總過濾面積。
6. 計算濾袋的直徑和長度，考慮除塵器的整體高度和外型尺寸，盡可能保持除塵器接近方形結構。
7. 計算濾袋數(shù)量，選擇籠架結構。
8. 設計花板的濾袋分布。
9. 參照脈沖清灰閥供應商的意見，設計脈沖清灰系統(tǒng)。
10. 設計外殼結構，氣包，噴吹管進出風口位置，管道布局，進風口擋板，臺階和樓梯，安全保護等等，并綜合考慮力學結構。
選擇風機，卸灰斗，卸灰裝置。
12.選擇控制系統(tǒng)，壓差和排放濃度報警系統(tǒng)等等。
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